Tiket Kereta Api Cilacap - Malang

Stasiun Cilacap adalah stasiun kereta api berada di Sidakaya, Kabupaten Cilacap.
Stasiun ini adalah stasiun KA paling selatan di bawah pengelolaan Daerah Operasi V
Purwokerto PT. Kereta Api Indonesia. Diklasifikasikan sebagai stasiun kereta api kelas
besar, Stasiun Cilacap dilengkapi dengan fasilitas infrastruktur berupa 5 jalur rel
kereta api dan 3 peron stasiun. Di stasiun ini juga terdapat fasilitas dipo lokomotif.
Selain layanan kereta api jarak jauh, Stasiun Cilacap juga melayani berbagai rute
perjalanan kereta api barang.

Lokasi: Desa Sidakaya, Kabupaten Cilacap, Jawa Tengah

Stasiun Maos adalah salah satu stasiun kereta api di Indonesia yang ada di daerah
Karangreja, Maos, Cilacap. Terletak di ketinggian +8 m dari laut, stasiun ini
merupakan stasiun kereta yang bisa dibilang cukup strategis. Stasiun Maos termasuk
ke dalam Daerah Operasi V Purwokerto. Stasiun Maos diklasifikasikan sebagai stasiun
kereta api kelas besar tipe C dan berjarak kurang lebih hanya 100 m dari jembatan
panjang Sungai Serayu. Secara keseluruhan, stasiun ini mempunyai tujuh jalur kereta,
di mana jalur 2 berfungsi sebagai sepur lurus, sedangkan jalur 6 dan 7 adalah untuk
melakukan pembongkaran muatan BBM. Stasiun Maos adalah stasiun yang cukup
dikenal karena digunakan sebagai titik awal perjalanan kereta api ketel/BBM untuk
rute kereta Maos-Kroya-Tegal pulang-pergi. Oleh karena itu, stasiun ini dapat
dikategorikan sebagai stasiun yang cukup sibuk. Dalam perkembangan wilayah Stasiun
Maos, Serajoedal Stoomtram Maatschappij membangun percabangan menuju ke
daerah Purwokerto dan Wonosobo. Awalnya, jalur tersebut sering dipakai untuk
mengangkut tebu, namun sudah tidak lagi. Di bagian Barat, stasiun ini memiliki
percabangan untuk tujuan ke Stasiun Cilacap, yang juga terletak tidak terlalu jauh
dengan Stasiun Kasugihan.

Lokasi: Jl. Raya Kesugihan, Klapagada, 53272 Cilacap, Indonesia, 53271, Jawa Tengah

Fasilitas: Ruang Tunggu, Toilet, Mushola, Lahan Parkir, Boarding Pass

Stasiun Sidareja adalah stasiun kereta api yang berada di Desa Sidamulya, Kabupaten
Cilacap. Stasiun yang berada di bawah pengelolaan Daerah Operasi V Purwokerto ini
termasuk ke dalam kategori stasiun kereta api kelas II. Kontras dengan status kelasnya
yang kecil, stasiun ini merupakan salah satu stasiun ramai di Jawa Tengah - dengan
setiap harinya melayani setidaknya 300-500 penumpang menurut data PT. Kereta Api
Indonesia. Stasiun ini melayani berbagai rute kereta api lintas Pulau Jawa. Untuk
menunjang segala aktivitasnya, stasiun ini dilengkapi dengan 4 jalur rel kereta api dan 4
peron stasiun.

Fasilitas: Loket Tiket Online, Ruang Tunggu, Toilet, Musala, Lahan Parkir

Lokasi: Jalan Raya Wringinharjo (Karangpucung - Sidareja, Desa Sidamulya, Sidareja,
Cilacap, Jawa Tengah

Stasiun Gandrungmangun, atau yang biasa dikenal oleh masyarakat setempat sebagai Stasiun
Gandrungmangu merupakan stasiun kereta api kelas III (kecil) yang terletak di Gandrungmanis,
Gandrungmangu, Cilcacap, Jawa Tengah, tepatnya di dekat Pasar Gandrungmangu. Stasiun ini
termasuk dalam Daerah Operasi V Purwokerto. Stasiun ini dilengkapi dengan fasilitas
infrastruktur berupa tiga jalur kereta api dengan jalur 2 sebagai sepur lurus. Pada stasiun ini
juga terdapat fasilitas ala bandara yaitu check-in mandiri untuk mencetak boarding pass.

Lokasi: Jalan Raya Gandrungmangu-Sidareja, Gandrungmanis, Gandrungmangu, Cilacap, Jawa Tengah.

Fasilitas: Loket Tiket, Ruang Tunggu, Toilet, Musala, Lahan Parkir, Mesin Check-in Mandiri.

Stasiun Cipari adalah stasiun kereta api kecil Kelas III yang terletak di Cipari, Cilacap. Stasiun
Cipari berada pada ketinggian +11 meter di atas permukaan laut dan termasuk dalam Daerah
Operasi (DAOP) V Purwokerto. Stasiun yang berada 0.1 kilometer di barat pasar dan di
terdapat pemberhentian angkot di depannya ini melayani perjalanan kereta dengan satu jalur
sepur lurus dan satu jalur untuk persilangan kereta. Stasiun ini dinamai sesuai dengan nama
kecamatan tempat stasiun ini berada, Kecamatan Cipari. Anda bisa mampir ke objek wisata
Pemandian Air Panas Cipari dan Curug Cipari yang terletak di Kecamatan Cipari tempat stasiun
ini berada.

Lokasi: Jl. Cipari-Mulyadadi, Cipari, Kabupaten Cilacap, Jawa Tengah

Fasilitas: Loket Tiket, Area Tunggu, Toilet, Musala, Lapangan Parkir

Stasiun Kawunganten adalah stasiun kereta api kelas III (kecil) yang terletak di Kawunganten Lor,
Kawunganten, Cilacap, Jawa Tengah. Stasiun ini termasuk dalam wilayah Daerah Operasi V
Purwokerto. Stasiu ini dilengkapi dengan fasilitas infrastruktur berupa tiga jalur kereta api dengan
jalur 2 sebagai sepur lurus. Stasiun ini hanya melayani persilangan atau persusulan antar kereta api
saja, tidak untuk menaik turunkan penumpang. Persilangan atau persusulan kereta api yang dilayani
secara resmi adalah Kereta Api Pasundan, Kereta Api Lodaya, Kereta Api Kahuripan, dan Kereta
Api Mutiara Selatan.

Lokasi: Kawunganten Lor, Kawunganten, Cilacap, Jawa Tengah.

Fasilitas: Loket Tiket, Ruang Tunggu, Toilet, Musala, Lahan Parkir.

Stasiun Jeruklegi (JRL) adalah stasiun kereta api kelas III yang berada di wilayah
Jeruklegi, Cilacap. Stasiun ini berukuran cukup kecil dan terletak pada ketinggian +10 m
dari atas permukaan laut. Stasiun Jeruklegi masih termasuk ke dalam Daerah Operasi V
Purwokerto. Secara keseluruhan, stasiun ini mempunyai tiga jalur kereta api, di mana jalur
1 berfungsi sebagai sepur lurus. Untuk jumlah peronnya, stasiun Jeruklegi memiliki total 2
peron yang terdiri dari satu peron sisi dan satu peron pulau dengan tinggi yang sama-sama
rendah. Stasiun ini digunakan hanya untuk persilangan dan persusulan antar kereta api.
Oleh karena itu, suasananya tidak terlalu ramai sehingga sering menjadi tempat terjadinya
beberapa insiden kecelakaan. Satu-satunya kereta api yang melakukan pemberhentian di
stasiun ini adalah Kereta Api Turangga dengan tujuan Surabaya yang melakukan
persilangan dengan kereta api dengan tujuan Bandung yang melintas secara langsung.

Lokasi: Jalan Salak, Jeruklegi Wetan, Jeruklegi, Cilacap, Jawa Tengah, 53252

Stasiun Malang Kotalama adalah stasiun kereta api yang terletak di Ciptomulyo,
Sukun, Kota Malang, Jawa Timur. Asal nama “Kotalama” adalah untuk
membedakannya dengan Stasiun Malang Kotabaru. Berada di bawah pengelolaan
Daerah Operasi VIII Surabaya PT Kereta Api Indonesia, stasiun ini merupakan stasiun
tertua di Kota Malang. Berdiri sejak 1896, Stasiun Malang Kotalama hingga kini masih
beroperasi melayani berbagai jenis rute perjalanan kereta api dari berbagai kelas,
mulai dari ekonomi hingga eksekutif. Selain itu, Stasiun Malang Kotalama juga masih
melayani angkutan komoditas dan layanan komuter lokal. Untuk menunjang
aktivitasnya, stasiun ini dilengkapi dengan fasilitas infrastruktur berupa 7 jalur rel
kereta api dan 3 peron stasiun.

Lokasi: Jalan Kolonel Sugiono, Ciptomulyo, Sukun, Kota Malang, Jawa Timur

Stasiun Lawang yang didirikan pada tahun 1887 merupakan stasiun yang terletak di paling
utara dan timur Malang, Jawa Timur. Yang menjadikan stasiun ini unik adalah karena Stasiun
Lawang merupakan bangunan tertua di Lawang serta stasiun terbesar di Kabupaten Malang.
Stasiun Lawang terletak di Daerah Operasi VIII Surabaya. Terletak tepat di pinggir jalan raya
Malang-Surabaya, jalur kereta api ini akan melewati jembatan layang jalan raya tersebut.
Stasiun ini mempunyai 3 jalur kereta api, dan berbagai macam jenis layanan kereta api
melintasi Stasiun Lawang, di antaranya adalah kelas eksekutif, campuran (ekonomi-bisnis),
ekonomi AC premium, ekonomi AC plus, ekonomi AC, dan lokal ekonomi AC. Lokasi Stasiun
Lawang ini semakin menarik ketika didukung oleh lokasi-lokasi wisata populer yang cukup
dekat seperti Kebun Raya Purwodadi dan Kebun Teh Wonosari.

Lokasi: Jalan Thamrin, Lawang, Malang, Jawa Timur 65211, Indonesia

Fasilitas: Lahan Parkir, Toilet, Mushola, Loket Tiket Online, Ruang Tunggu, Warung Ruko-ruko
termasuk warung makan di sebelah timur.

Stasiun Kepanjen, atau stasiun kereta api kelas I yang berlokasi di Kepanjen, Malang ini
memiliki 3 jalur kereta api aktif. Sebenarnya, Stasiun Kepanjen dulunya memiliki 4 jalur kereta
api, namun seiring perkembangannya, Jalur 1 telah dibangun peron stasiun, mushola, dan
ruang PPAK. Stasiun ini juga berada di wilayah Daerah Operasi VIII Surabaya. Hal unik dari
Stasiun Kepanjen ini adalah pada zaman kolonial Belanda, ada dua stasiun yang bernama
Kepanjen. Salah satu Stasiun Kepanjen dengan kode stasiun (SS) adalah milik
Staatsspoorwegen, sedangkan Stasiun Kepanjen satunya lagi adalah milik Malang Stoomtram
Maatschappij dengan kode stasiun (MSM). Stasiun Kepanjen yang terkenal dan sering digunakan
oleh penumpang saat ini memiliki kode stasiun (KPN) dimana di antara Stasiun Kepanjen dan
Stasiun Ngebruk terdapat jembatan kereta api yang melewati salah satu sungai paling terkenal di
Kabupaten Malang, yaitu Kali Metro. Hal menarik lainnya dari Stasiun Kepanjen adalah adanya
tempat-tempat wisata populer yang relatif dekat dengan lokasi, di antaranya Taman Puspa
Kepanjen, Sumber Maron, dan Sumber Sira Putuk Rejo.

Lokasi: Jalan Nusantara, Kepanjen , Malang, Jawa Timur, 65163

Fasilitas: Lahan Parkir, Toilet, Mushola, Loket Tiket Online, Layanan Pelanggan, Area Merokok.

Stasiun Blimbing merupakan satu dari tiga stasiun kereta api yang berada di kota Malang.
Stasiun ini diklasifikasikan sebagai stasiun kelas III/kecil dan masih termasuk ke dalam
Daerah Operasi VIII Surabaya. Dibangun pada ketinggian +460 meter di atas permukaan
laut, Stasiun Blimbing menjadi stasiun tertinggi di Kota Malang yang terletak pada lokasi
yang paling Utara, tepatnya di Kelurahan Purwodadi. Stasiun Blimbing pernah menjadi
kantor pusat perusahaan kereta api swasta bernama Malang Stoomtram Maatschappij pada
masa pemerintahan Belanda. Oleh karena itu, Stasiun Belimbing memiliki cukup banyak
percabangan rel. Beberapa di antaranya adalah percabangan rel yang menghubungkan
Stasiun Singosari dengan Stasiun Tumpang serta percabangan jalur yang berakhir di
Bandara Abdul Rachman Saleh. Akan tetapi, semua rel cabang tersebut sekarang sudah
tidak digunakan lagi. Secara keseluruhan, stasiun ini memang cukup kecil karena hanya
memiliki tiga jalur kereta api di mana jalur 2 berfungsi sebagai sepur lurus, sementara jalur
1 dan 3 menjadi jalur persilangan. Stasiun ini memiliki dua peron, dengan satu peron sisi
dan satu peron yang keduanya berukuran sama-sama rendah. Untuk saat ini, Stasiun
Blimbing hanya melayani perjalanan dengan kereta ekonomi lokal bernama KA Penataran
dengan tujuan Surabaya dan Blitar, serta KA Tumapel dengan tujuan Surabaya dan Malang.
Pelayanan kereta api bisnis atau eksekutif akan diarahkan secara langsung ke Stasiun
Kotabaru.

Lokasi: Jl. Laksamana Adi Sucipto, Purwodadi, Blimbing, Kota Malang, Jawa Timur 65126,
Jawa Timur

Fasilitas: Ruang Tunggu, Toilet, Mushola, Lahan Parkir

Stasiun Sumberpucung merupakan stasiun kereta api yang terletak di paling ujung barat dan
selatan Kabupaten Malang, tepatnya di daerah Sumberpucung. Stasiun ini termasuk ke dalam
Daerah Operasi VIII Surabaya dan terletak pada ketinggian +296 mdpl. Stasiun Sumberpucung
diperkirakan dibangun pada zaman pemerintahan Hindia Belanda berbarengan dengan
pembangunan jalur kereta api di Pulau Jawa. Stasiun ini hanya memiliki dua jalur kereta api
dengan jalur 1 sebagai sepur lurus. Meskipun stasiun ini termasuk stasiun kecil yang
merupakan kelas III, namun Stasiun Sumberpucung melayani penumpang. Namun, layanan
kereta api yang ada di stasiun ini hanya kereta ekonomi saja seperti KA Majapahit dan KA
Matarmaja dari Pasar Senen, Jakarta. Stasiun Sumberpucung terletak di kawasan yang
memiliki tempat-tempat indah seperti Bendungan Karangkates yang menyuguhkan
pemandangan istimewa, beberapa jembatan tinggi, terowongan Eka Bhakti Karya sepanjang
850 meter, dan terowongan Dwi Bhakti Karya sepanjang 400 meter.

Lokasi: Jalan Sukamaju, Sumberpucung, Kabupaten Malang, Jawa Timur

Fasilitas: Lahan Parkir, Toilet, Layanan Pelanggan, Musala, Loket Tiket Online.