Tiket Kereta Api Blitar - Cilacap

Stasiun Wlingi (WG) merupakan sebuah stasiun kereta api kelas I yang berlokasi di Beru,
Wlingi, Blitar. Stasiun ini berada di ketinggian 274 meter di atas permukaan laut, dan stasiun ini
tergolong dalam Daerah Operasi VIII Surabaya lintas Bangil - Kertosono. Stasiun Wlingi adalah
stasiun terbesar yang ada di Kabupaten Blitar. Selain itu, Stasiun Wlingi juga merupakan satu-
satunya stasiun yang melayani perjalanan kereta api jarak jauh kelas komersial di Blitar. Secara
keseluruhan, Stasiun Wlingi memiliki tiga peron dan empat jalur kereta api, dengan jalur 2
sebagai sepur lurus serta jalur 3 dan 4 sebagai jalur alternatif apabila intensitas kereta api lebih
padat dari biasanya. Pertama kali diresmikan pada tahun 1897, pembangunan stasiun ini
dikerjakan bersamaan dengan proyek jalur rel kereta api Blitar-Wlingi-Kepanjen-Malang
sepanjang 74 kilometer oleh Pemerintah Hindia Belanda. Beberapa layanan perjalanan kereta
api yang beroperasi di Stasiun Wlingi di antaranya adalah Gajayana, Malabar, Malioboro
Ekspres, Majapahit, Matarmaja, dan Penataran.

Lokasi: Jalan Stasiun Wlingi, Kelurahan Beru, Kecamatan Wlingi, Kabupaten Blitar, Provinsi
Jawa Timur.

Fasilitas: Sistem tiket online, ruang tunggu, toilet, mushola, lahan parkir

Stasiun Garum (GRM) merupakan stasiun yang terletak di daerah Tawangsari, Garum,
Blitar. Sebagai stasiun kereta api paling Barat di Kabupaten Blitar, stasiun Garum masih
termasuk ke dalam Daerah Operasi VII Madiun. Awalnya, stasiun ini bersama dengan
Stasiun Blitar dan Stasiun Talun masuk ke dalam Daerah Operasi VIII Surabaya. Koordinasi
kewilayahan yang dijalankan sejak 1 Agustus 2016 oleh PT. Kereta Api Indonesia, membuat
ketiga stasiun tersebut dipindahkan menjadi Daerah Operasi VII Madiun. Stasiun ini berada
pada ketinggian kurang lebih +244 meter di atas permukaan laut, menjadikannya stasiun
tertinggi bersama dengan Stasiun Talun yang terletak di Daerah Operasi VII Madiun.
Stasiun Garum dikategorikan sebagai stasiun kereta api kelas III. Di bagian Barat stasiun
yang berada sebelum Stasiun Blitar, terdapat bangunan Halte Gebang yang masih utuh
walaupun sudah tidak aktif beroperasi. Untuk saat ini, stasiun Garum hanya melayani satu
kereta api penumpang saja, yaitu Kereta Api Penataran lokal ekonomi AC dengan tujuan
Blitar dan Surabaya melalui Malang. Secara keseluruhan, stasiun ini memiliki tiga jalur
dimana jalur 2 berfungsi sebagai sepur lurus, serta tiga peron yang terdiri dari satu peron
sisi rendah dan dua peron pulau yang lumayan tinggi.

Lokasi: Ngebra, Tawangsari, Garum, Blitar, Jawa Timur, 66182

Fasilitas: Ruang Tunggu, Toilet, Mushola, Lahan Parkir

Stasiun Kesamben adalah stasiun kereta api kelas III yang berada di Kesamben, Kesamben,
Blitar, Jawa Timur. Bangunan Stasiun Kesamben ini merupakan bangunan peninggalan masa
Hindia Belanda, yang pembangunannya bersamaan dengan pembangunan jalur rel kereta api
Blitar-Wlingi-Kepanjen yang dimulai pada tahun 1896 dan selesai apda tahun 1897.Stasiun ini
termasuk dalam Daerah Operasi VII Surabaya. Stasiun Kesamben memiliki fasilitas infrastruktur
berupa dua jalur kereta api dengan jalur 1 sebagai sepur lurus. Pada sebelah timur stasiun ini,
sebelum Stasiun Pohgajih, terdapat Stasiun Plampangan yang kini sudah tidak aktif karena
letaknya yang kurang strategis dan jaraknya yang tidak terlalu jauh dengan Stasiun Kesamben.

Lokasi: Jalan Stasiun Kesamben, Kesamben, Kesamben, Blitar, Jawa Timur.

Fasilitas: Loket Tiket, Ruang Tunggu, Toilet, Musala, Lahan Parkir.

Stasiun Talun adalah stasiun kereta api kelas III/kecil yang berada di Talun, Talun, Blitar. Stasiun yang terletak pada ketinggian +244 meter ini merupakan stasiun yang letaknya paling tenggara di Daerah Operasi VII Madiun lintas Kertosono-Bangil. Dengan letak ketinggiannya tersebut, stasiun ini bersama dengan Stasiun Garum merupakan stasiun yang terletak pada ketinggian tertinggi di Daop VII. Stasiun ini memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 2 sebagai sepur lurus.

Sejak 1 Agustus 2016, terkait adanya perubahan koordinasi kewilayahan stasiun-stasiun KA milik PT KAI, stasiun ini bersama dengan Stasiun Blitar dan Stasiun Garum yang sebelumnya termasuk dalam Daerah Operasi VIII Surabaya kini termasuk dalam Daerah Operasi VII Madiun.

Tarif Kereta Api Penumpang berangkat dari Stasiun Talun

1.Kereta Api Penataran  

• Kepanjen: Rp. 4.000 ,-
• Malang:    Rp. 4.000 ,-
• Lawang:   Rp. 4.000 ,-
• Bangil:      Rp. 5.500 ,-
• Sidoarjo:   Rp. 5.500 ,-
• Surabaya: Rp. 5.500 ,-

2.Kereta Api Dhoho

• Blitar :              Rp. 4.000 ,-
• Tulungagung :  Rp. 4.000 ,-
• Kediri :              Rp. 4.000 ,-
• Kertosono :       Rp. 5.500 ,-
• Jombang :         Rp. 5.500 ,-
• Mojokerto :        Rp. 5.500 ,-
• Sepanjang :       Rp. 9.500 ,-
• Wonokromo :     Rp. 9.500 ,-
• Surabaya Kota : Rp. 9.500 ,-

Alamat Stasiun Talun

Stasiun Talun terletak di Jalan Stasiun RT.02 RW.01 Kelurahan Talun, Kecamatan Talun, Kabupaten Blitar, Provinsi Jawa Timur. Lokasi stasiun ini berada di sebelah selatan Kantor Camat Talun, atau selatan lampu merah Talun

Jalur Stasiun Talun

Stasiun Talun memiliki 3 jalur. Jalur 2 digunakan untuk jalur sepur lurus yang menuju ke arah barat (Stasiun Garum) maupun ke arah timur (Stasiun Wlingi). Jalur 1 dan 3 digunakan untuk jalur langsiran kereta api di kala intensitas kereta api lumayan padat, atau pas ada simpangan kereta api di jalur tersebut. Dari tiga jalur tersebut, terdapat 2 peron. Satu peron sisi yang rendah dan 1 peron pulau yang rendah juga. Pada semua peron ini tidak dinaungi atap seng seperti kebanyakan pada stasiun yang berada di kecamatan.

Stasiun Cilacap adalah stasiun kereta api berada di Sidakaya, Kabupaten Cilacap.
Stasiun ini adalah stasiun KA paling selatan di bawah pengelolaan Daerah Operasi V
Purwokerto PT. Kereta Api Indonesia. Diklasifikasikan sebagai stasiun kereta api kelas
besar, Stasiun Cilacap dilengkapi dengan fasilitas infrastruktur berupa 5 jalur rel
kereta api dan 3 peron stasiun. Di stasiun ini juga terdapat fasilitas dipo lokomotif.
Selain layanan kereta api jarak jauh, Stasiun Cilacap juga melayani berbagai rute
perjalanan kereta api barang.

Lokasi: Desa Sidakaya, Kabupaten Cilacap, Jawa Tengah

Stasiun Maos adalah salah satu stasiun kereta api di Indonesia yang ada di daerah
Karangreja, Maos, Cilacap. Terletak di ketinggian +8 m dari laut, stasiun ini
merupakan stasiun kereta yang bisa dibilang cukup strategis. Stasiun Maos termasuk
ke dalam Daerah Operasi V Purwokerto. Stasiun Maos diklasifikasikan sebagai stasiun
kereta api kelas besar tipe C dan berjarak kurang lebih hanya 100 m dari jembatan
panjang Sungai Serayu. Secara keseluruhan, stasiun ini mempunyai tujuh jalur kereta,
di mana jalur 2 berfungsi sebagai sepur lurus, sedangkan jalur 6 dan 7 adalah untuk
melakukan pembongkaran muatan BBM. Stasiun Maos adalah stasiun yang cukup
dikenal karena digunakan sebagai titik awal perjalanan kereta api ketel/BBM untuk
rute kereta Maos-Kroya-Tegal pulang-pergi. Oleh karena itu, stasiun ini dapat
dikategorikan sebagai stasiun yang cukup sibuk. Dalam perkembangan wilayah Stasiun
Maos, Serajoedal Stoomtram Maatschappij membangun percabangan menuju ke
daerah Purwokerto dan Wonosobo. Awalnya, jalur tersebut sering dipakai untuk
mengangkut tebu, namun sudah tidak lagi. Di bagian Barat, stasiun ini memiliki
percabangan untuk tujuan ke Stasiun Cilacap, yang juga terletak tidak terlalu jauh
dengan Stasiun Kasugihan.

Lokasi: Jl. Raya Kesugihan, Klapagada, 53272 Cilacap, Indonesia, 53271, Jawa Tengah

Fasilitas: Ruang Tunggu, Toilet, Mushola, Lahan Parkir, Boarding Pass

Stasiun Sidareja adalah stasiun kereta api yang berada di Desa Sidamulya, Kabupaten
Cilacap. Stasiun yang berada di bawah pengelolaan Daerah Operasi V Purwokerto ini
termasuk ke dalam kategori stasiun kereta api kelas II. Kontras dengan status kelasnya
yang kecil, stasiun ini merupakan salah satu stasiun ramai di Jawa Tengah - dengan
setiap harinya melayani setidaknya 300-500 penumpang menurut data PT. Kereta Api
Indonesia. Stasiun ini melayani berbagai rute kereta api lintas Pulau Jawa. Untuk
menunjang segala aktivitasnya, stasiun ini dilengkapi dengan 4 jalur rel kereta api dan 4
peron stasiun.

Fasilitas: Loket Tiket Online, Ruang Tunggu, Toilet, Musala, Lahan Parkir

Lokasi: Jalan Raya Wringinharjo (Karangpucung - Sidareja, Desa Sidamulya, Sidareja,
Cilacap, Jawa Tengah

Stasiun Gandrungmangun, atau yang biasa dikenal oleh masyarakat setempat sebagai Stasiun
Gandrungmangu merupakan stasiun kereta api kelas III (kecil) yang terletak di Gandrungmanis,
Gandrungmangu, Cilcacap, Jawa Tengah, tepatnya di dekat Pasar Gandrungmangu. Stasiun ini
termasuk dalam Daerah Operasi V Purwokerto. Stasiun ini dilengkapi dengan fasilitas
infrastruktur berupa tiga jalur kereta api dengan jalur 2 sebagai sepur lurus. Pada stasiun ini
juga terdapat fasilitas ala bandara yaitu check-in mandiri untuk mencetak boarding pass.

Lokasi: Jalan Raya Gandrungmangu-Sidareja, Gandrungmanis, Gandrungmangu, Cilacap, Jawa Tengah.

Fasilitas: Loket Tiket, Ruang Tunggu, Toilet, Musala, Lahan Parkir, Mesin Check-in Mandiri.

Stasiun Cipari adalah stasiun kereta api kecil Kelas III yang terletak di Cipari, Cilacap. Stasiun
Cipari berada pada ketinggian +11 meter di atas permukaan laut dan termasuk dalam Daerah
Operasi (DAOP) V Purwokerto. Stasiun yang berada 0.1 kilometer di barat pasar dan di
terdapat pemberhentian angkot di depannya ini melayani perjalanan kereta dengan satu jalur
sepur lurus dan satu jalur untuk persilangan kereta. Stasiun ini dinamai sesuai dengan nama
kecamatan tempat stasiun ini berada, Kecamatan Cipari. Anda bisa mampir ke objek wisata
Pemandian Air Panas Cipari dan Curug Cipari yang terletak di Kecamatan Cipari tempat stasiun
ini berada.

Lokasi: Jl. Cipari-Mulyadadi, Cipari, Kabupaten Cilacap, Jawa Tengah

Fasilitas: Loket Tiket, Area Tunggu, Toilet, Musala, Lapangan Parkir

Stasiun Kawunganten adalah stasiun kereta api kelas III (kecil) yang terletak di Kawunganten Lor,
Kawunganten, Cilacap, Jawa Tengah. Stasiun ini termasuk dalam wilayah Daerah Operasi V
Purwokerto. Stasiu ini dilengkapi dengan fasilitas infrastruktur berupa tiga jalur kereta api dengan
jalur 2 sebagai sepur lurus. Stasiun ini hanya melayani persilangan atau persusulan antar kereta api
saja, tidak untuk menaik turunkan penumpang. Persilangan atau persusulan kereta api yang dilayani
secara resmi adalah Kereta Api Pasundan, Kereta Api Lodaya, Kereta Api Kahuripan, dan Kereta
Api Mutiara Selatan.

Lokasi: Kawunganten Lor, Kawunganten, Cilacap, Jawa Tengah.

Fasilitas: Loket Tiket, Ruang Tunggu, Toilet, Musala, Lahan Parkir.

Stasiun Jeruklegi (JRL) adalah stasiun kereta api kelas III yang berada di wilayah
Jeruklegi, Cilacap. Stasiun ini berukuran cukup kecil dan terletak pada ketinggian +10 m
dari atas permukaan laut. Stasiun Jeruklegi masih termasuk ke dalam Daerah Operasi V
Purwokerto. Secara keseluruhan, stasiun ini mempunyai tiga jalur kereta api, di mana jalur
1 berfungsi sebagai sepur lurus. Untuk jumlah peronnya, stasiun Jeruklegi memiliki total 2
peron yang terdiri dari satu peron sisi dan satu peron pulau dengan tinggi yang sama-sama
rendah. Stasiun ini digunakan hanya untuk persilangan dan persusulan antar kereta api.
Oleh karena itu, suasananya tidak terlalu ramai sehingga sering menjadi tempat terjadinya
beberapa insiden kecelakaan. Satu-satunya kereta api yang melakukan pemberhentian di
stasiun ini adalah Kereta Api Turangga dengan tujuan Surabaya yang melakukan
persilangan dengan kereta api dengan tujuan Bandung yang melintas secara langsung.

Lokasi: Jalan Salak, Jeruklegi Wetan, Jeruklegi, Cilacap, Jawa Tengah, 53252