Tiket Kereta Api Bandung - Malang
Promo tiket kereta api
Jadwal Kereta Api Bandung - Malang
| Nama Kereta | Keberangkatan | Kedatangan | Harga Mulai Dari | Waktu Keberangkatan | Waktu Kedatangan | Durasi |
|---|---|---|---|---|---|---|
| MALABAR 68 Eksekutif | Kiaracondong (KAC) | Malang Kota Lama (MLK) | Rp 690.000 | 18:25 | 06:44 | 12j 19m |
| MALABAR 70 Eksekutif | Kiaracondong (KAC) | Malang Kota Lama (MLK) | Rp 690.000 | 09:42 | 22:24 | 12j 42m |
| MALABAR 70 Ekonomi | Kiaracondong (KAC) | Malang Kota Lama (MLK) | Rp 370.000 | 09:42 | 22:24 | 12j 42m |
| MALABAR 68 Ekonomi | Kiaracondong (KAC) | Malang Kota Lama (MLK) | Rp 370.000 | 18:25 | 06:44 | 12j 19m |
| MALABAR 68 Ekonomi | Kiaracondong (KAC) | Malang Kota Lama (MLK) | Rp 410.000 | 18:25 | 06:44 | 12j 19m |
| MALABAR 68 Eksekutif | Kiaracondong (KAC) | Malang Kota Lama (MLK) | Rp 760.000 | 18:25 | 06:44 | 12j 19m |
| MALABAR 70 Eksekutif | Kiaracondong (KAC) | Malang Kota Lama (MLK) | Rp 760.000 | 09:42 | 22:24 | 12j 42m |
| MALABAR 68 Ekonomi | Kiaracondong (KAC) | Malang Kota Lama (MLK) | Rp 350.000 | 18:25 | 06:44 | 12j 19m |
| MALABAR 68 Eksekutif | Kiaracondong (KAC) | Malang Kota Lama (MLK) | Rp 670.000 | 18:25 | 06:44 | 12j 19m |
| MALABAR 70 Eksekutif | Kiaracondong (KAC) | Malang Kota Lama (MLK) | Rp 620.000 | 09:42 | 22:24 | 12j 42m |
| MALABAR 70 Ekonomi | Kiaracondong (KAC) | Malang Kota Lama (MLK) | Rp 410.000 | 09:42 | 22:24 | 12j 42m |
| MALABAR 68 Eksekutif | Kiaracondong (KAC) | Malang Kota Lama (MLK) | Rp 620.000 | 18:25 | 06:44 | 12j 19m |
| MALABAR 68 Ekonomi | Kiaracondong (KAC) | Malang Kota Lama (MLK) | Rp 360.000 | 18:25 | 06:44 | 12j 19m |
| MALABAR 70 Eksekutif | Kiaracondong (KAC) | Malang Kota Lama (MLK) | Rp 670.000 | 09:42 | 22:24 | 12j 42m |
| MALABAR 70 Ekonomi | Kiaracondong (KAC) | Malang Kota Lama (MLK) | Rp 350.000 | 09:42 | 22:24 | 12j 42m |
| MALABAR 70 Ekonomi | Kiaracondong (KAC) | Malang Kota Lama (MLK) | Rp 360.000 | 09:42 | 22:24 | 12j 42m |
| MALABAR 68 Ekonomi | Kiaracondong (KAC) | Kepanjen (KPN) | Rp 410.000 | 18:25 | 06:21 | 11j 56m |
| MALABAR 70 Eksekutif | Kiaracondong (KAC) | Kepanjen (KPN) | Rp 670.000 | 09:42 | 22:01 | 12j 19m |
| MALABAR 70 Ekonomi | Kiaracondong (KAC) | Kepanjen (KPN) | Rp 370.000 | 09:42 | 22:01 | 12j 19m |
| MALABAR 68 Ekonomi | Kiaracondong (KAC) | Kepanjen (KPN) | Rp 360.000 | 18:25 | 06:21 | 11j 56m |
| MALABAR 70 Eksekutif | Kiaracondong (KAC) | Kepanjen (KPN) | Rp 760.000 | 09:42 | 22:01 | 12j 19m |
| MALABAR 68 Eksekutif | Kiaracondong (KAC) | Kepanjen (KPN) | Rp 670.000 | 18:25 | 06:21 | 11j 56m |
| MALABAR 70 Ekonomi | Kiaracondong (KAC) | Kepanjen (KPN) | Rp 360.000 | 09:42 | 22:01 | 12j 19m |
| MALABAR 70 Eksekutif | Kiaracondong (KAC) | Kepanjen (KPN) | Rp 690.000 | 09:42 | 22:01 | 12j 19m |
| MALABAR 68 Eksekutif | Kiaracondong (KAC) | Kepanjen (KPN) | Rp 760.000 | 18:25 | 06:21 | 11j 56m |
| MALABAR 70 Ekonomi | Kiaracondong (KAC) | Kepanjen (KPN) | Rp 410.000 | 09:42 | 22:01 | 12j 19m |
| MALABAR 70 Eksekutif | Kiaracondong (KAC) | Kepanjen (KPN) | Rp 620.000 | 09:42 | 22:01 | 12j 19m |
| MALABAR 68 Eksekutif | Kiaracondong (KAC) | Kepanjen (KPN) | Rp 690.000 | 18:25 | 06:21 | 11j 56m |
| MALABAR 68 Ekonomi | Kiaracondong (KAC) | Kepanjen (KPN) | Rp 370.000 | 18:25 | 06:21 | 11j 56m |
| MALABAR 68 Eksekutif | Kiaracondong (KAC) | Kepanjen (KPN) | Rp 620.000 | 18:25 | 06:21 | 11j 56m |
| MALABAR 70 Ekonomi | Kiaracondong (KAC) | Kepanjen (KPN) | Rp 350.000 | 09:42 | 22:01 | 12j 19m |
| MALABAR 68 Ekonomi | Kiaracondong (KAC) | Kepanjen (KPN) | Rp 350.000 | 18:25 | 06:21 | 11j 56m |
| MALABAR 68 Eksekutif | Kiaracondong (KAC) | Malang (ML) | Rp 620.000 | 18:25 | 06:52 | 12j 27m |
| MALABAR 70 Eksekutif | Kiaracondong (KAC) | Malang (ML) | Rp 760.000 | 09:42 | 22:36 | 12j 54m |
| MALABAR 70 Eksekutif | Kiaracondong (KAC) | Malang (ML) | Rp 670.000 | 09:42 | 22:36 | 12j 54m |
| MALABAR 70 Ekonomi | Kiaracondong (KAC) | Malang (ML) | Rp 350.000 | 09:42 | 22:36 | 12j 54m |
| MALABAR 70 Ekonomi | Kiaracondong (KAC) | Malang (ML) | Rp 360.000 | 09:42 | 22:36 | 12j 54m |
| MALABAR 70 Ekonomi | Kiaracondong (KAC) | Malang (ML) | Rp 370.000 | 09:42 | 22:36 | 12j 54m |
| MALABAR 68 Eksekutif | Kiaracondong (KAC) | Malang (ML) | Rp 760.000 | 18:25 | 06:52 | 12j 27m |
| MALABAR 68 Eksekutif | Kiaracondong (KAC) | Malang (ML) | Rp 670.000 | 18:25 | 06:52 | 12j 27m |
| MALABAR 68 Ekonomi | Kiaracondong (KAC) | Malang (ML) | Rp 360.000 | 18:25 | 06:52 | 12j 27m |
| MALABAR 68 Ekonomi | Kiaracondong (KAC) | Malang (ML) | Rp 350.000 | 18:25 | 06:52 | 12j 27m |
| MALABAR 68 Ekonomi | Kiaracondong (KAC) | Malang (ML) | Rp 370.000 | 18:25 | 06:52 | 12j 27m |
| MALABAR 68 Eksekutif | Kiaracondong (KAC) | Malang (ML) | Rp 690.000 | 18:25 | 06:52 | 12j 27m |
| MALABAR 70 Eksekutif | Kiaracondong (KAC) | Malang (ML) | Rp 690.000 | 09:42 | 22:36 | 12j 54m |
| MALABAR 70 Eksekutif | Kiaracondong (KAC) | Malang (ML) | Rp 620.000 | 09:42 | 22:36 | 12j 54m |
| MALABAR 68 Ekonomi | Kiaracondong (KAC) | Malang (ML) | Rp 410.000 | 18:25 | 06:52 | 12j 27m |
| MALABAR 70 Ekonomi | Kiaracondong (KAC) | Malang (ML) | Rp 410.000 | 09:42 | 22:36 | 12j 54m |
| MALABAR 70 Ekonomi | Bandung (BD) | Malang Kota Lama (MLK) | Rp 360.000 | 09:30 | 22:24 | 12j 54m |
| MALABAR 68 Ekonomi | Bandung (BD) | Malang Kota Lama (MLK) | Rp 410.000 | 18:10 | 06:44 | 12j 34m |
| MALABAR 70 Ekonomi | Bandung (BD) | Malang Kota Lama (MLK) | Rp 370.000 | 09:30 | 22:24 | 12j 54m |
| MALABAR 70 Eksekutif | Bandung (BD) | Malang Kota Lama (MLK) | Rp 760.000 | 09:30 | 22:24 | 12j 54m |
| MALABAR 68 Eksekutif | Bandung (BD) | Malang Kota Lama (MLK) | Rp 760.000 | 18:10 | 06:44 | 12j 34m |
| MALABAR 70 Eksekutif | Bandung (BD) | Malang Kota Lama (MLK) | Rp 670.000 | 09:30 | 22:24 | 12j 54m |
| MALABAR 70 Ekonomi | Bandung (BD) | Malang Kota Lama (MLK) | Rp 410.000 | 09:30 | 22:24 | 12j 54m |
| MALABAR 70 Ekonomi | Bandung (BD) | Malang Kota Lama (MLK) | Rp 350.000 | 09:30 | 22:24 | 12j 54m |
| MALABAR 68 Ekonomi | Bandung (BD) | Malang Kota Lama (MLK) | Rp 350.000 | 18:10 | 06:44 | 12j 34m |
| MALABAR 68 Eksekutif | Bandung (BD) | Malang Kota Lama (MLK) | Rp 690.000 | 18:10 | 06:44 | 12j 34m |
| MALABAR 70 Eksekutif | Bandung (BD) | Malang Kota Lama (MLK) | Rp 690.000 | 09:30 | 22:24 | 12j 54m |
| MALABAR 68 Ekonomi | Bandung (BD) | Malang Kota Lama (MLK) | Rp 360.000 | 18:10 | 06:44 | 12j 34m |
| MALABAR 68 Eksekutif | Bandung (BD) | Malang Kota Lama (MLK) | Rp 670.000 | 18:10 | 06:44 | 12j 34m |
| MALABAR 68 Ekonomi | Bandung (BD) | Malang Kota Lama (MLK) | Rp 370.000 | 18:10 | 06:44 | 12j 34m |
| MALABAR 68 Eksekutif | Bandung (BD) | Malang Kota Lama (MLK) | Rp 620.000 | 18:10 | 06:44 | 12j 34m |
| MALABAR 70 Eksekutif | Bandung (BD) | Malang Kota Lama (MLK) | Rp 620.000 | 09:30 | 22:24 | 12j 54m |
| MALABAR 70 Ekonomi | Bandung (BD) | Kepanjen (KPN) | Rp 350.000 | 09:30 | 22:01 | 12j 31m |
| MALABAR 68 Eksekutif | Bandung (BD) | Kepanjen (KPN) | Rp 620.000 | 18:10 | 06:21 | 12j 11m |
| MALABAR 68 Ekonomi | Bandung (BD) | Kepanjen (KPN) | Rp 370.000 | 18:10 | 06:21 | 12j 11m |
| MALABAR 68 Ekonomi | Bandung (BD) | Kepanjen (KPN) | Rp 410.000 | 18:10 | 06:21 | 12j 11m |
| MALABAR 70 Eksekutif | Bandung (BD) | Kepanjen (KPN) | Rp 760.000 | 09:30 | 22:01 | 12j 31m |
| MALABAR 68 Ekonomi | Bandung (BD) | Kepanjen (KPN) | Rp 360.000 | 18:10 | 06:21 | 12j 11m |
| MALABAR 70 Eksekutif | Bandung (BD) | Kepanjen (KPN) | Rp 690.000 | 09:30 | 22:01 | 12j 31m |
| MALABAR 70 Ekonomi | Bandung (BD) | Kepanjen (KPN) | Rp 370.000 | 09:30 | 22:01 | 12j 31m |
| MALABAR 70 Eksekutif | Bandung (BD) | Kepanjen (KPN) | Rp 620.000 | 09:30 | 22:01 | 12j 31m |
| MALABAR 70 Eksekutif | Bandung (BD) | Kepanjen (KPN) | Rp 670.000 | 09:30 | 22:01 | 12j 31m |
| MALABAR 70 Ekonomi | Bandung (BD) | Kepanjen (KPN) | Rp 360.000 | 09:30 | 22:01 | 12j 31m |
| MALABAR 68 Ekonomi | Bandung (BD) | Kepanjen (KPN) | Rp 350.000 | 18:10 | 06:21 | 12j 11m |
| MALABAR 68 Eksekutif | Bandung (BD) | Kepanjen (KPN) | Rp 690.000 | 18:10 | 06:21 | 12j 11m |
| MALABAR 68 Eksekutif | Bandung (BD) | Kepanjen (KPN) | Rp 670.000 | 18:10 | 06:21 | 12j 11m |
| MALABAR 70 Ekonomi | Bandung (BD) | Kepanjen (KPN) | Rp 410.000 | 09:30 | 22:01 | 12j 31m |
| MALABAR 68 Eksekutif | Bandung (BD) | Kepanjen (KPN) | Rp 760.000 | 18:10 | 06:21 | 12j 11m |
| MALABAR 68 Eksekutif | Bandung (BD) | Malang (ML) | Rp 690.000 | 18:10 | 06:52 | 12j 42m |
| MALABAR 70 Ekonomi | Bandung (BD) | Malang (ML) | Rp 370.000 | 09:30 | 22:36 | 13j 6m |
| MALABAR 70 Ekonomi | Bandung (BD) | Malang (ML) | Rp 410.000 | 09:30 | 22:36 | 13j 6m |
| MALABAR 68 Eksekutif | Bandung (BD) | Malang (ML) | Rp 620.000 | 18:10 | 06:52 | 12j 42m |
| MALABAR 68 Ekonomi | Bandung (BD) | Malang (ML) | Rp 370.000 | 18:10 | 06:52 | 12j 42m |
| MALABAR 68 Ekonomi | Bandung (BD) | Malang (ML) | Rp 350.000 | 18:10 | 06:52 | 12j 42m |
| MALABAR 68 Eksekutif | Bandung (BD) | Malang (ML) | Rp 670.000 | 18:10 | 06:52 | 12j 42m |
| MALABAR 70 Eksekutif | Bandung (BD) | Malang (ML) | Rp 760.000 | 09:30 | 22:36 | 13j 6m |
| MALABAR 68 Ekonomi | Bandung (BD) | Malang (ML) | Rp 360.000 | 18:10 | 06:52 | 12j 42m |
| MALABAR 70 Eksekutif | Bandung (BD) | Malang (ML) | Rp 620.000 | 09:30 | 22:36 | 13j 6m |
| MALABAR 70 Eksekutif | Bandung (BD) | Malang (ML) | Rp 670.000 | 09:30 | 22:36 | 13j 6m |
| MALABAR 68 Ekonomi | Bandung (BD) | Malang (ML) | Rp 410.000 | 18:10 | 06:52 | 12j 42m |
| MALABAR 70 Eksekutif | Bandung (BD) | Malang (ML) | Rp 690.000 | 09:30 | 22:36 | 13j 6m |
| MALABAR 70 Ekonomi | Bandung (BD) | Malang (ML) | Rp 360.000 | 09:30 | 22:36 | 13j 6m |
| MALABAR 70 Ekonomi | Bandung (BD) | Malang (ML) | Rp 350.000 | 09:30 | 22:36 | 13j 6m |
| MALABAR 68 Eksekutif | Bandung (BD) | Malang (ML) | Rp 760.000 | 18:10 | 06:52 | 12j 42m |
Stasiun di Bandung
Stasiun Bandung adalah salah satu stasiun kereta api terbesar di Indonesia - terbesar
se-Kota Bandung. Stasiun ini terkadang juga disebut dengan dengan nama lamanya
Stasiun Hall. Stasiun yang didirikan sejak tahun 1884 ini termasuk salah satu stasiun
tersibuk di Indonesia, dengan setiap harinya melayani berbagai rute kereta api baik
ekonomi, bisnis, maupun eksekutif yang berangkat dari dan/atau menuju berbagai
tujuan lainnya di pulau Jawa seperti Jakarta, Cirebon, Yogyakarta, dan Surabaya.
Wajar bila Stasiun Bandung menjadi salah satu stasiun besar dengan jumlah trek
mencapai 10. Selain rute perjalanan kereta api jarak jauh, Stasiun Bandung juga
melayani beberapa rute jarak dekat seperti Bandung-Cimahi dan Bandung-Padalarang.
Nilai historisnya yang kaya menjadikan Stasiun Bandung salah satu tujuan wisata
sejarah favorit di kota Paris Van Java. Letaknya yang strategis, yakni relatif dekat
dengan pusat-pusat keramaian Kota Bandung seperti Paskal Hypersquare dan Jalan
Braga, juga turut mempopulerkan nama Stasiun Bandung sebagai tujuan wisata.
Lokasi: Jalan Kebon Kawung No. 43 (pintu utara) dan Jalan Stasiun Timur No. 1 (pintu
selatan), Pasir Kaliki, Cicendo, Bandung, Jawa Barat
Fasilitas: Supermarket, ATM, Loket Tiket Online, Kafe, Restoran, Ruang Tunggu,
Toilet, Musala, Lahan Parkir
Stasiun Kiaracondong atau biasa disingkat dengan Kircon adalah stasiun kereta api
yang terletak di Kiaracondong, Kota Bandung. Stasiun Kiaracondong termasuk ke
dalam kategori stasiun besar tipe c, dengan jumlah rel mencapai tujuh jalur rel
kereta api. Stasiun Kiaracondong melayani (walaupun tidak semua) berbagai kereta
api yang akan berangkat dari dan menuju stasiun kereta api utama Kota Bandung,
Stasiun Bandung Hall. Sebagai stasiun terbesar kedua di Kota Bandung, Stasiun
Kiaracondong melayani berbagai jenis rute perjalanan kereta api, mulai dari ekonomi,
bisnis, hingga eksekutif. Termasuk ke dalam Daerah Operasi II Bandung, Stasiun
Kiaracondong dilengkapi dengan berbagai fasilitas modern yang dapat ditemukan di
stasiun-stasiun besar lainnya untuk melayani berbagai keperluan pengunjungnya.
Lokasi: Jl. Kiaracondong, Babakansari, Kiaracondong, Bandung
Fasilitas: Supermarket, ATM, Loket Tiket Online, Ruang Tunggu, Toilet, Musala, Lahan
Parkir
Stasiun Cimahi adalah stasiun kereta api yang berlokasi di Baros, Kota Cimahi, Jawa
Barat, Stasiun Cimahi berada di bawah naungan Daerah Operasi II Bandung, dengan
klasifikasi stasiun kereta api kelas 1. Dibangun pada tahun 1884 oleh pemerintahan
kolonial, stasiun ini semula ditujukan untuk segala keperluan-keperluan militer,
namun dalam perkembangannya hingga kini, stasiun ini telah berkembang menjadi
stasiun penumpang yang cukup ramai. Stasiun Cimahi melayani rute perjalanan kereta
api dari berbagai kelas, mulai ekonomi, bisnis, dan eksekutif. Selain itu, stasiun ini
juga melayani beberapa rute komuter atau lokal seputar Kota Bandung. Stasiun
Cimahi dilengkapi dengan 4 rel kereta api untuk memenuhi berbagai keperluannya.
Lokasi: Jalan Stasiun Cimahi, Baros, Cimahi, Jawa Barat.
Stasiun Padalarang adalah stasiun kereta api yang berada di Desa Kertamulya,
Padalarang, Kabupaten Bandung Barat, Jawa Barat. Stasiun ini termasuk ke dalam
kategori kereta api kelas I - terbesar di Kabupaten Bandung Barat. Stasiun Padalarang
menjadi salah satu stasiun perlintasan utama bagi kereta api yang akan menuju Kota
Bandung. Untuk menunjang aktivitasnya stasiun ini dilengkapi dengan 5 jalur rel
kereta api serta fasilitas bongkar muat batu. Selain itu, terdapat rute komuter lokal
menuju Bandung dan Cibatu dari stasiun ini.
Lokasi: Jalan Cihaliwung, Kertamulya, Padalarang, Bandung Barat, Jawa Barat.
Stasiun Rancaekek merupakan stasiun kereta api yang terletak di Desa Rancaekek
Wetan, Rancaekek, Kabupaten Bandung. Stasiun Rancaekek berada di bawah otoritas
Daerah Operasi II Bandung PT. Kereta Api Indonesia, dengan status stasiun kereta api
kelas I. Stasiun yang berdiri sejak zaman Belanda ini hingga sekarang masih beroperasi
sebagai salah satu gerbang utama Kota Bandung, melayani berbagai rute perjalanan
kereta api yang akan berangkat dari dan/atau menuju Stasiun Bandung. Selain
persilangan dan persusulan rute jarak jauh, di stasiun terdapat pula rute-rute
komuter lokal, yakni rute menuju Cicalengka dan Cibatu. Meski Rancaekek terkenal
sebagai wilayah yang sering terkena banjir, stasiun ini relatif aman dari kondisi
tersebut.
Lokasi: Rancaekek Wetan, Rancaekek, Kabupaten Bandung, Jawa Barat
Terletak di Cicalengka Kulon, Cicalengka, Bandung, Stasiun Cicalengka merupakan stasiun
kereta api kelas I dan terbesar se-kabupaten Bandung. Berjarak tidak jauh dari Jalan Raya
Cicalengka - Majalaya, Stasiun Cicalengka tergolong ke dalam kategori stasiun yang cukup
ramai sebab Stasiun Cicalengka merupakan stasiun pemberhentian terakhir untuk Kereta Api
Patas Bandung Raya dan Kereta Api Lokal Bandung Raya. Stasiun Cicalengka masih termasuk
ke dalam wilayah Daerah Operasi II Bandung. Hal unik dari Stasiun Cicalengka adalah ketika
semua penumpang Kereta Api Lokal belum turun dari kereta, penumpang selanjutnya tidak
akan diizinkan masuk peron oleh sang petugas. Strategi ini dilakukan agar tidak menyebabkan
penumpukan di dekat pintu kereta di mana di Stasiun Cicalengka ini akan lebih banyak
penumpang yang turun daripada yang naik. Hal menarik lainnya dari Stasiun Cicalengka yaitu
dengan adanya tempat wisata cukup populer yang dekat dengan stasiun ini, seperti Gunung
Sangiang Cicalengka dan Tugu Pahlawan Dewi Sartika.
Lokasi: Jalan Stasiun Cicalengka No.1, Desa Cicalengka Kulon, Kecamatan Cicalengka,
Kabupaten Bandung, Jawa Barat
Fasilitas: Lahan Parkir, Toilet, Loket Tiket Online, Ruang Tunggu.
Stasiun Gedebage adalah stasiun kereta api yang terletak di Kecamatan Gedebage,
Kota Bandung. Berdiri sejak tahun 1884, kini stasiun ini berfungsi sebagai stasiun
barang/peti kemas kelas I. Sesuai klasifikasi tersebut, memang stasiun ini sangat
jarang digunakan untuk stasiun penumpang - layanan naik turun penumpang di Kota
Bandung dipusatkan pada Stasiun Kiaracondong untuk kelas ekonomi dan Stasiun
Bandung untuk layanan kelas lainnya seperti premium dan eksekutif. Untuk
menunjang aktivitasnya yang sibuk sebagai stasiun barang utama di Kota Bandung,
stasiun ini dilengkapi dengan 4 jalur rel kereta api dan satu peron stasiun. Stasiun ini
dekat dengan Stadion sepakbola bertaraf internasional kebanggan warga Bandung,
terutama fans klub bola Persib, yakni Stadion Bandung Lautan Api.
Lokasi: Jalan Gedebage, Kelurahan Cisaranten Kidul, Kecamatan Gedebage, Kota
Bandung
Stasiun Rendeh (RH) adalah stasiun kereta api yang berada di Desa Rende, Kabupaten
Bandung Barat. Stasiun ini dikategorikan sebagai stasiun kereta api kelas III/kecil. Stasiun
Rendeh dikelola oleh Daerah Operasi II Bandung Pt. KAI. Nama stasiun ini berasal dari ejaan
orang Belanda untuk desa tempat stasiun ini berlokasi, yakni Desa Rende. Di stasiun ini,
terdapat beberapa layanan kereta api penumpang, seperti rute komuter lokal Bandung Raya
dan rute lokal Cibatu (Purwakarta)/Simandra. Untuk saat ini, pelayanan pemesanan tiket hanya
melayani pemesanan langsung di stasiun dikarenakan volume penumpang yang relatif kecil.
Untuk menunjang aktivitasnya, stasiun ini dilengkapi dengan fasilitas infrastruktur berupa 2 jalur
rel kereta api.
Lokasi: Desa Rende, Kecamatan Cikalong Wetan, Kabupaten Bandung Barat, Jawa Barat
Stasiun Haurpugur adalah stasiun kereta api kecil Kelas III yang terletak di Haurpugur,
Rancaekek. Stasiun Haurpugur berada pada ketinggian +689 meter di atas permukaan laut dan
termasuk dalam Daerah Operasi (DAOP) II Bandung. Stasiun yang hanya satu berhenti di
stasiun ini, yaitu KA Lokal Bandung Raya ini memiliki dua jalur kereta dengan dua jalur aktif:
satu jalur sepur lurus dan satu jalur untuk persilangan kereta. Stasiun ini dinamai sesuai dengan
nama kecamatan tempat stasiun ini berada, Kecamatan Haurpugur. Anda bisa mampir ke
beberapa objek wisata yang terletak di Kecamatan Haurpugur tempat stasiun ini berada.
Lokasi: Cangkuang, Rancaekek, Bandung, Jawa Barat
Fasilitas: Loket Tiket, Area Tunggu, Toilet, Musala, Lapangan Parkir
Stasiun di Malang
Stasiun Malang adalah stasiun kelas besar tipe A yang berada di Kota Malang. Stasiun
Malang juga sering disebut Stasiun Malang Kotabaru untuk membedakannya dengan
Stasiun Malang Kotalama. Stasiun Malang berada dalam Daerah Operasi VIII Surabaya.
Stasiun Malang sudah beroperasi sejak masa kolonial, yakni pada tahun 1875. Mulanya
Stasiun malang berfungsi untuk mengangkut hasil bumi dan perkebunan dari daerah
Jatim pedalaman untuk dikirim ke berbagai belahan dunia melalui Pelabuhan Tanjung
Perak. Sejak itu, Stasiun Malang telah berkembang menjadi salah satu Stasiun
penumpang tersibuk di Pulau Jawa, dengan 9 jalur kereta api. Nilai historisnya yang
kaya dan letaknya yang strategis membuat Stasiun Malang menjadi tujuan wisata
bersejarah. Arsitekturnya yang unik, dengan gaya perpaduan antara neoklasik dan
kolonial khas perusahaan kereta api di Hindia Belanda Staatsspoorwegen.
Lokasi: Jalan Trunojoyo No. 10, Klojen, Kiduldalem, Kota Malang, Jawa Timur
Stasiun Malang Kotalama adalah stasiun kereta api yang terletak di Ciptomulyo,
Sukun, Kota Malang, Jawa Timur. Asal nama “Kotalama” adalah untuk
membedakannya dengan Stasiun Malang Kotabaru. Berada di bawah pengelolaan
Daerah Operasi VIII Surabaya PT Kereta Api Indonesia, stasiun ini merupakan stasiun
tertua di Kota Malang. Berdiri sejak 1896, Stasiun Malang Kotalama hingga kini masih
beroperasi melayani berbagai jenis rute perjalanan kereta api dari berbagai kelas,
mulai dari ekonomi hingga eksekutif. Selain itu, Stasiun Malang Kotalama juga masih
melayani angkutan komoditas dan layanan komuter lokal. Untuk menunjang
aktivitasnya, stasiun ini dilengkapi dengan fasilitas infrastruktur berupa 7 jalur rel
kereta api dan 3 peron stasiun.
Lokasi: Jalan Kolonel Sugiono, Ciptomulyo, Sukun, Kota Malang, Jawa Timur
Stasiun Lawang yang didirikan pada tahun 1887 merupakan stasiun yang terletak di paling
utara dan timur Malang, Jawa Timur. Yang menjadikan stasiun ini unik adalah karena Stasiun
Lawang merupakan bangunan tertua di Lawang serta stasiun terbesar di Kabupaten Malang.
Stasiun Lawang terletak di Daerah Operasi VIII Surabaya. Terletak tepat di pinggir jalan raya
Malang-Surabaya, jalur kereta api ini akan melewati jembatan layang jalan raya tersebut.
Stasiun ini mempunyai 3 jalur kereta api, dan berbagai macam jenis layanan kereta api
melintasi Stasiun Lawang, di antaranya adalah kelas eksekutif, campuran (ekonomi-bisnis),
ekonomi AC premium, ekonomi AC plus, ekonomi AC, dan lokal ekonomi AC. Lokasi Stasiun
Lawang ini semakin menarik ketika didukung oleh lokasi-lokasi wisata populer yang cukup
dekat seperti Kebun Raya Purwodadi dan Kebun Teh Wonosari.
Lokasi: Jalan Thamrin, Lawang, Malang, Jawa Timur 65211, Indonesia
Fasilitas: Lahan Parkir, Toilet, Mushola, Loket Tiket Online, Ruang Tunggu, Warung Ruko-ruko
termasuk warung makan di sebelah timur.
Stasiun Kepanjen, atau stasiun kereta api kelas I yang berlokasi di Kepanjen, Malang ini
memiliki 3 jalur kereta api aktif. Sebenarnya, Stasiun Kepanjen dulunya memiliki 4 jalur kereta
api, namun seiring perkembangannya, Jalur 1 telah dibangun peron stasiun, mushola, dan
ruang PPAK. Stasiun ini juga berada di wilayah Daerah Operasi VIII Surabaya. Hal unik dari
Stasiun Kepanjen ini adalah pada zaman kolonial Belanda, ada dua stasiun yang bernama
Kepanjen. Salah satu Stasiun Kepanjen dengan kode stasiun (SS) adalah milik
Staatsspoorwegen, sedangkan Stasiun Kepanjen satunya lagi adalah milik Malang Stoomtram
Maatschappij dengan kode stasiun (MSM). Stasiun Kepanjen yang terkenal dan sering digunakan
oleh penumpang saat ini memiliki kode stasiun (KPN) dimana di antara Stasiun Kepanjen dan
Stasiun Ngebruk terdapat jembatan kereta api yang melewati salah satu sungai paling terkenal di
Kabupaten Malang, yaitu Kali Metro. Hal menarik lainnya dari Stasiun Kepanjen adalah adanya
tempat-tempat wisata populer yang relatif dekat dengan lokasi, di antaranya Taman Puspa
Kepanjen, Sumber Maron, dan Sumber Sira Putuk Rejo.
Lokasi: Jalan Nusantara, Kepanjen , Malang, Jawa Timur, 65163
Fasilitas: Lahan Parkir, Toilet, Mushola, Loket Tiket Online, Layanan Pelanggan, Area Merokok.
Stasiun Blimbing merupakan satu dari tiga stasiun kereta api yang berada di kota Malang.
Stasiun ini diklasifikasikan sebagai stasiun kelas III/kecil dan masih termasuk ke dalam
Daerah Operasi VIII Surabaya. Dibangun pada ketinggian +460 meter di atas permukaan
laut, Stasiun Blimbing menjadi stasiun tertinggi di Kota Malang yang terletak pada lokasi
yang paling Utara, tepatnya di Kelurahan Purwodadi. Stasiun Blimbing pernah menjadi
kantor pusat perusahaan kereta api swasta bernama Malang Stoomtram Maatschappij pada
masa pemerintahan Belanda. Oleh karena itu, Stasiun Belimbing memiliki cukup banyak
percabangan rel. Beberapa di antaranya adalah percabangan rel yang menghubungkan
Stasiun Singosari dengan Stasiun Tumpang serta percabangan jalur yang berakhir di
Bandara Abdul Rachman Saleh. Akan tetapi, semua rel cabang tersebut sekarang sudah
tidak digunakan lagi. Secara keseluruhan, stasiun ini memang cukup kecil karena hanya
memiliki tiga jalur kereta api di mana jalur 2 berfungsi sebagai sepur lurus, sementara jalur
1 dan 3 menjadi jalur persilangan. Stasiun ini memiliki dua peron, dengan satu peron sisi
dan satu peron yang keduanya berukuran sama-sama rendah. Untuk saat ini, Stasiun
Blimbing hanya melayani perjalanan dengan kereta ekonomi lokal bernama KA Penataran
dengan tujuan Surabaya dan Blitar, serta KA Tumapel dengan tujuan Surabaya dan Malang.
Pelayanan kereta api bisnis atau eksekutif akan diarahkan secara langsung ke Stasiun
Kotabaru.
Lokasi: Jl. Laksamana Adi Sucipto, Purwodadi, Blimbing, Kota Malang, Jawa Timur 65126,
Jawa Timur
Fasilitas: Ruang Tunggu, Toilet, Mushola, Lahan Parkir
Stasiun Sumberpucung merupakan stasiun kereta api yang terletak di paling ujung barat dan
selatan Kabupaten Malang, tepatnya di daerah Sumberpucung. Stasiun ini termasuk ke dalam
Daerah Operasi VIII Surabaya dan terletak pada ketinggian +296 mdpl. Stasiun Sumberpucung
diperkirakan dibangun pada zaman pemerintahan Hindia Belanda berbarengan dengan
pembangunan jalur kereta api di Pulau Jawa. Stasiun ini hanya memiliki dua jalur kereta api
dengan jalur 1 sebagai sepur lurus. Meskipun stasiun ini termasuk stasiun kecil yang
merupakan kelas III, namun Stasiun Sumberpucung melayani penumpang. Namun, layanan
kereta api yang ada di stasiun ini hanya kereta ekonomi saja seperti KA Majapahit dan KA
Matarmaja dari Pasar Senen, Jakarta. Stasiun Sumberpucung terletak di kawasan yang
memiliki tempat-tempat indah seperti Bendungan Karangkates yang menyuguhkan
pemandangan istimewa, beberapa jembatan tinggi, terowongan Eka Bhakti Karya sepanjang
850 meter, dan terowongan Dwi Bhakti Karya sepanjang 400 meter.
Lokasi: Jalan Sukamaju, Sumberpucung, Kabupaten Malang, Jawa Timur
Fasilitas: Lahan Parkir, Toilet, Layanan Pelanggan, Musala, Loket Tiket Online.
Perjalanan Bandung - Malang
Tentang Perjalanan
Malang dikenal sebagai kota bunga di Indonesia. Beberapa tempat wisata populer di Malang antara lain Alun-Alun Tugu Malang, Kampung Warna Warni Jodipan, Masjid Agung Malang, Candi Badut, Monumen Juang, Museum Angkut, Taman Bunga Selecta, Sumber Jenon, dan Bukit Bulu Coban Rais. Kereta api ke Malang tidak pernah sepi penumpang. Stasiun kereta api terbesar di Malang adalah Stasiun Malang Kotabaru yang melayani semua kelas kereta api. Stasiun besar lainnya di Kota Malang adalah Stasiun Kotalama yang melayani perjalanan KA kelas ekonomi lintas selatan dan lokal atau komuter.
Skala Kota Malang yang relatif kecil membuatnya terkenal sebagai tujuan wisata di antara mereka yang hidup di kota-kota yang lebih besar lainnya, termasuk warga ibukota. Malang menjadi tujuan favorit bagi penduduk ibukota yang ingin melarikan diri dari segala kebisingan dan keramaian ala kota metropolitan. Letaknya di dataran tinggi dan dikelilingi alam pegunungan yang masih asri membuat temperatur kota Malang sangat sejuk. Malang menawarkan berbagai jenis atraksi wisata terkenal.
Banyak atraksi wisata alam terkenal yang berada di Kota Malang dan sekitarnya, seperti Gunung Bromo, Sungai Wringinanom, dan Pulau Sempu. Selain itu, kawasan wisata Batu juga menjadi tempat populer untuk menghabiskan waktu dengan bersantai menikmati alam pegunungan yang indah. Untuk mereka yang senang berbelanja, Kota Malang juga memiliki segudang tempat belanja untuk segala keperluan pelancong. Disamping itu semua, Kota Malang juga memiliki banyak institusi pendidikan tinggi terkenal, seperti Universitas Muhammadiyah Malang dan Universitas Brawijaya. Tidak heran bila Kota Malang sering disebut juga sebagai Kota Pendidikan.
FAQ Seputar Tiket Kereta Api Bandung - Malang
Bagaimana regulasi perjalanan kereta api dari Bandung ke Malang pada Masa Covid-19?
Sehubungan dengan berlakunya PPKM, Pemerintah mengeluarkan kebijakan untuk perjalanan kereta api di Jawa dan Sumatera. Silakan cek Regulasi Perjalanan KAI pada Masa PPKM untuk informasi terbaru.
Apa saja stasiun yang bisa digunakan untuk perjalanan kereta api dari Bandung ke Malang?
Stasiun yang bisa Anda gunakan dari Bandung adalah Stasiun Bandung. Sedangkan stasiun yang digunakan di Malang adalah Stasiun Kepanjen, Malang Kota Lama, dan Malang.
Berapa harga tiket perjalanan kereta api dari Bandung ke Malang?
Harga tiket kereta api Bandung ke Malang mulai dari Rp 250.000.
Ada berapa banyak perjalanan kereta api dari Bandung ke Malang dalam satu hari?
Terdapat lebih dari 20 perjalanan dengan keberangkatan keberangkatan paling awal pukul 17.00 dan paling akhir pukul 17.19.
Berapa lama perjalanan kereta api dari Bandung ke Malang?
Lama perjalanan dari Stasiun Bandung menuju Stasiun Malang adalah 13 Jam 8 Menit.
Apakah bukti pembayaran bisa digunakan sebagai tiket perjalanan kereta api?
Bukti pembayaran bukan merupakan tiket yang dapat digunakan untuk jasa transportasi kereta api. Bukti pembayaran memuat kode booking yang harus ditukarkan dengan tiket kereta api melalui mesin cetak mandiri atau loket di stasiun kereta api.
Kapan pencetakan Boarding Pass bisa dilakukan saat akan melakukan perjalanan?
Pencetakan Boarding Pass di stasiun keberangkatan kereta api dapat dilakukan sejak 7 x 24 jam sebelum keberangkatan kereta api.
Bagaimana jika terdapat kesalahan data diri pada saat pembelian tiket kereta api?
Apabila transaksi pembelian tiket KAI kamu telah berhasil tetapi terjadi kesalahan dalam pengisian data penumpang, kamu dapat langsung datang ke stasiun keberangkatan untuk melakukan perubahan data, namun bukan mengubah secara penuh. Contohnya typo huruf saja. Jika masih mengalami kendala, kamu bisa menghubungi langsung PT. KAI di 021-121 dengan menginformasikan kesalahan datanya.
Apakah bisa membatalkan tiket perjalanan kereta api melalui Tokopedia?
Tokopedia hanya berperan sebagai perantara dalam proses pemesanan tiket. Untuk pembatalan pemesanan Tiket KAI atau mengubah jadwal keberangkatan, kamu dapat menghubungi pihak stasiun kereta secara langsung. Berikut informasi Cara Membatalkan Pesanan Tiket KAI.
Apa itu Asuransi KAI yang tersedia dalam pembelian tiket kereta api di Tokopedia?
Asuransi KAI adalah produk yang dirancang khusus untuk pengguna yang membeli tiket Kereta Api di Tokopedia untuk menghindari kejadian yang tidak diinginkan seperti kecelakaan diri, pembatalan perjalanan, kehilangan barang hingga rawat inap. Berikut informasi Asuransi Perjalanan Kereta Api.
Stasiun di Bandung
Stasiun di Malang
Tiket Kereta Rute Malang
Tiket Kereta Rute Bandung
