Tiket Kereta Api Stasiun Kepanjen - Bandung

Pilih Rute

Tanggal
Penumpang
3 tahun ke atas
Di bawah 3 tahun

Jadwal Tiket Kereta Api Stasiun Kepanjen - Stasiun Bandung

Nama KeretaKeberangkatanKedatanganHarga Mulai DariWaktu KeberangkatanWaktu KedatanganDurasi
MALABAR 107
Ekonomi
Kepanjen (KPN)Bandung (BD)Rp 170.00016:3308:1615j 43m
MALABAR 107
Ekonomi
Kepanjen (KPN)Bandung (BD)Rp 280.00016:3308:1615j 43m
MALABAR 107
Eksekutif
Kepanjen (KPN)Bandung (BD)Rp 560.00016:3308:1615j 43m
MALABAR 107
Bisnis
Kepanjen (KPN)Bandung (BD)Rp 270.00016:3308:1615j 43m
MALABAR 107
Eksekutif
Kepanjen (KPN)Bandung (BD)Rp 460.00016:3308:1615j 43m
MALABAR 107
Bisnis
Kepanjen (KPN)Bandung (BD)Rp 320.00016:3308:1615j 43m
MALABAR 107
Bisnis
Kepanjen (KPN)Bandung (BD)Rp 330.00016:3308:1615j 43m
MALABAR 107
Ekonomi
Kepanjen (KPN)Bandung (BD)Rp 220.00016:3308:1615j 43m
MALABAR 107
Bisnis
Kepanjen (KPN)Bandung (BD)Rp 310.00016:3308:1615j 43m
MALABAR 107
Eksekutif
Kepanjen (KPN)Bandung (BD)Rp 410.00016:3308:1615j 43m
MALABAR 107
Ekonomi
Kepanjen (KPN)Bandung (BD)Rp 260.00016:3308:1615j 43m
MALABAR 107
Bisnis
Kepanjen (KPN)Bandung (BD)Rp 370.00016:3308:1615j 43m
MALABAR 107
Eksekutif
Kepanjen (KPN)Bandung (BD)Rp 510.00016:3308:1615j 43m
MALABAR 107
Ekonomi
Kepanjen (KPN)Bandung (BD)Rp 120.00016:3308:1615j 43m
MALABAR 107
Eksekutif
Kepanjen (KPN)Bandung (BD)Rp 610.00016:3308:1615j 43m

Informasi Stasiun Kepanjen


Stasiun Kepanjen, atau stasiun kereta api kelas I yang berlokasi di Kepanjen, Malang ini
memiliki 3 jalur kereta api aktif. Sebenarnya, Stasiun Kepanjen dulunya memiliki 4 jalur kereta
api, namun seiring perkembangannya, Jalur 1 telah dibangun peron stasiun, mushola, dan
ruang PPAK. Stasiun ini juga berada di wilayah Daerah Operasi VIII Surabaya. Hal unik dari
Stasiun Kepanjen ini adalah pada zaman kolonial Belanda, ada dua stasiun yang bernama
Kepanjen. Salah satu Stasiun Kepanjen dengan kode stasiun (SS) adalah milik
Staatsspoorwegen, sedangkan Stasiun Kepanjen satunya lagi adalah milik Malang Stoomtram
Maatschappij dengan kode stasiun (MSM). Stasiun Kepanjen yang terkenal dan sering digunakan
oleh penumpang saat ini memiliki kode stasiun (KPN) dimana di antara Stasiun Kepanjen dan
Stasiun Ngebruk terdapat jembatan kereta api yang melewati salah satu sungai paling terkenal di
Kabupaten Malang, yaitu Kali Metro. Hal menarik lainnya dari Stasiun Kepanjen adalah adanya
tempat-tempat wisata populer yang relatif dekat dengan lokasi, di antaranya Taman Puspa
Kepanjen, Sumber Maron, dan Sumber Sira Putuk Rejo.

Lokasi: Jalan Nusantara, Kepanjen , Malang, Jawa Timur, 65163

Fasilitas: Lahan Parkir, Toilet, Mushola, Loket Tiket Online, Layanan Pelanggan, Area Merokok.

Lihat Selengkapnya
Stasiun Kepanjen

Informasi Stasiun Bandung


Stasiun Bandung adalah salah satu stasiun kereta api terbesar di Indonesia - terbesar
se-Kota Bandung. Stasiun ini terkadang juga disebut dengan dengan nama lamanya
Stasiun Hall. Stasiun yang didirikan sejak tahun 1884 ini termasuk salah satu stasiun
tersibuk di Indonesia, dengan setiap harinya melayani berbagai rute kereta api baik
ekonomi, bisnis, maupun eksekutif yang berangkat dari dan/atau menuju berbagai
tujuan lainnya di pulau Jawa seperti Jakarta, Cirebon, Yogyakarta, dan Surabaya.
Wajar bila Stasiun Bandung menjadi salah satu stasiun besar dengan jumlah trek
mencapai 10. Selain rute perjalanan kereta api jarak jauh, Stasiun Bandung juga
melayani beberapa rute jarak dekat seperti Bandung-Cimahi dan Bandung-Padalarang.
Nilai historisnya yang kaya menjadikan Stasiun Bandung salah satu tujuan wisata
sejarah favorit di kota Paris Van Java. Letaknya yang strategis, yakni relatif dekat
dengan pusat-pusat keramaian Kota Bandung seperti Paskal Hypersquare dan Jalan
Braga, juga turut mempopulerkan nama Stasiun Bandung sebagai tujuan wisata.

Lokasi: Jalan Kebon Kawung No. 43 (pintu utara) dan Jalan Stasiun Timur No. 1 (pintu
selatan), Pasir Kaliki, Cicendo, Bandung, Jawa Barat

Fasilitas: Supermarket, ATM, Loket Tiket Online, Kafe, Restoran, Ruang Tunggu,
Toilet, Musala, Lahan Parkir

Lihat Selengkapnya
Stasiun Bandung Hall