Stasiun Kertosono adalah stasiun kereta api yang bertempat di Desa Banaran,
Kabupaten Nganjuk, Jawa Timur. Stasiun ini merupakan stasiun kereta api paling
timur di Kabupaten Nganjuk yang berada di bawah pengelolaan Daerah Operasi VII
Madiun. Stasiun Kertosono dikategorikan sebagai stasiun kereta api kelas besar,
dengan kelengkapan infrastruktur berupa 7 jalur rel kereta api dan 5 peron stasiun.
Stasiun ini melayani berbagai kelas layanan rute perjalanan kereta api, mulai dari
ekonomi hingga eksekutif. Selain rute jarak jauh, di stasiun ini juga tersedia rute-rute
perjalanan kereta api komuter lokal, seperti rute yang menuju Blitar dan Surabaya.
Lokasi: Jalan Stasiun Kertosono, Banaran, Kertosono, Nganjuk, Jawa Timur
Fasilitas: ATM, Loket Tiket Online, Ruang Tunggu, Toilet, Musala, Lahan Parkir
Stasiun Nganjuk adalah stasiun kereta api yang berada di Desa Mangundikaran,
Kabupaten Nganjuk, Provinsi Jawa Timur. Stasiun kereta api kelas I ini berada di
bawah naungan Daerah Operasi VII Madiun. Stasiun ini melayani berbagai kelas
layanan kereta api, mulai dari ekonomi hingga eksekutif. Untuk menunjang
aktivitasnya, stasiun ini dilengkapi dengan 4 jalur rel kereta api dan 3 peron stasiun.
Bangunan Stasiun Nganjuk sudah mengalami berbagai perkembangan, namun masih
terlihat sisa-sisa peninggalan Belanda dari gaya arsitekturnya.
Lokasi: Jalan Raya Kota Nganjuk, Mangundikaran, Nganjuk, Jawa Timur
Stasiun Baron termasuk ke dalam jenis stasiun kereta api kecil yang terletak di daerah Baron,
Kabupaten Nganjuk, Jawa Timur. Stasiun yang termasuk ke dalam Daerah Operasi VII Madiun
ini terletak pada +46 mdpl. Untuk mendukung pengoperasian kereta api, Stasiun Baron memiliki
tiga jalur dengan jalur 1 sebagai sepur lurus. Bangunan stasiun ini terlihat sudah cukup tua
karena merupakan peninggalan Pemerintah Hindia Belanda. Sejarah memperkirakan bahwa
stasiun ini dibangung berbarengan dengan pembangunan jalur kereta apinya. Jalur yang
melintasi stasiun ini adalah jalur kereta api yang menghubungkan daerah Kertosono - Nganjuk
yang dibangun oleh perusahaan kereta api pada zaman Hindia Belanda yang bernama
Staatsspoorwegen pada tahun 1881. PT Kereta Api Indonesia sejak tahun 2015 telah
menetapkan bahwa Stasiun Baron tidak digunakan sebagai tempat naik dan turun penumpang,
melainkan hanya sebagai stasiun tempat persilangan dan persusulan antarkereta api saja.
Kereta Api Dhoho yang dulunya berhenti di stasiun ini telah dialihkan kembali ke Stasiun
Kertosono. Meskipun begitu, KA Sancaka tujuan Yogyakarta masih singgah di Stasiun Baron
untuk bersilang dengan KA Argo Wilis tujuan Surabaya. Stasiun Baron terletak dekat dengan
beberapa tempat penting di Nganjuk seperti Pasar Baron dan Stadion Warujayeng Nganjuk.
Lokasi: Jl. Raya Baron, Pulorejo, Kedungrejo, Tanjunganom, Kabupaten Nganjuk, Jawa Timur
64482
Fasilitas: Lahan Parkir
Stasiun Gambir adalah stasiun tersebar di ibu kota. Stasiun gambir menjadi salah satu
stasiun tersibuk di Indonesia, dengan fungsinya sebagai asal dan tujuan terpopuler
yang melayani rute perjalanan kereta api ke kota-kota besar lainnya seperti Bandung,
Cirebon, Yogyakarta, dan Surabaya. Stasiun Gambir terletak di lokasi yang sangat
strategis, dekat dengan Istana Negara dan hanya 5 menit jalan kaki menuju monas
melalui jalan khusus yang telah disediakan. Stasiun Gambir memiliki nilai historis yang
tinggi. Didirikan pada tahun 1930-an, Stasiun Gambir telah melayani perjalanan
kereta api di pulau Jawa sejak masa Hindia Belanda. Kini, setelah melalui berbagai
renovasi besar-besaran, Stasiun Gambir menjadi salah satu stasiun modern terbaik di
Indonesia, lengkap dengan berbagai fasilitas mutakhir yang siap memanjakan
pengunjungnya.
Lokasi: Jalan Medan Merdeka Timur No. 1, Gambir, Jakarta Pusat, DKI Jakarta
Fasilitas: Hotel, Supermarket, ATM, Loket Tiket Online, Kafe, Restoran, Area
Merokok, Ruang Tunggu, Toilet, Musala, Lahan Parkir, Akses Layanan Transportasi
Transjakarta dan DAMRI
Stasiun Jatinegara adalah stasiun kereta api besar tipe A yang terletak di wilayah
Matraman, DKI Jakarta. Sama halnya dengan Stasiun Bekasi, Stasiun Jatinegara juga
berfungsi sebagai stasiun penghubung bagi hampir semua rute kereta api jarak jauh
dari Jakarta (kecuali arah arah Banten dan Bogor) yang akan menuju wilayah lainnya
di Pulau Jawa, seperti Bandung, Yogyakarta, Surabaya, dan Malang. Selain rute jarak
jauh, stasiun yang beroperasi sejak tahun 1887 ini juga terintegrasi ke dalam sistem
KRL Commuter Line Jabodetabek. Bagi penumpang jarak jauh, Stasiun Jatinegara
menjadi pilihan pemberhentian ideal untuk melanjutkan perjalanan dengan KRL
Commuter Line. Untuk memenuhi semua kebutuhan tersebut, Stasiun Jatinegara
dilengkapi dengan 5 jalur rel. Selain itu, juga tersedia berbagai fasilitas penunjang
lainnya untuk menjamin kenyamanan penumpang.
Lokasi: Jalan Raya Bekasi Barat, Matraman, Jakarta Timur, DKI Jakarta
Fasilitas: Supermarket, ATM, Loket Tiket Online, Ruang Tunggu, Toilet, Musala, Lahan
Parkir
Stasiun Pasar Senen adalah stasiun kedua terbesar setelah Stasiun Gambir yang
melayani rute perjalanan kereta api jarak jauh. Berbalik dengan Stasiun Gambir,
Stasiun Pasar Senen lebih berfokus pada layanan kereta api kelas ekonomi dan bisnis.
Selain rute jarak jauh, Stasiun Pasar Senen juga melayani rute perjalanan dalam kota
melalui integrasi dengan sistem KRL Commuter Line Jabodetabek. Aktivitasnya yang
sibuk membuatnya dikategorikan sebagai stasiun besar tipe A, lengkap dengan 6 jalur
rel kereta api dan 3 peron stasiun. Stasiun Pasar Senen, sesuai dengan namanya,
terletak di wilayah strategis Pasar Senen. Pada mulanya, Stasiun Pasar Senen
beroperasi sebagai stasiun pemberhentian kecil pada tahun 1894 yang dibangun oleh
pemerintah kolonial. Seiring berjalannya waktu, Stasiun Pasar Senen terus melalui
berbagai tahap pengembangan sampai sekarang. Kini, Stasiun Pasar senen telah
menjadi salah satu stasiun tersibuk di ibu kota.
Lokasi: Jalan Stasiun Senen no.14, Bungur, Senen, Jakarta Pusat, DKI Jakarta
Fasilitas: Supermarket, ATM, Loket Tiket Online, Kafe, Restoran, Ruang Tunggu,
Toilet, Musala, Lahan Parkir, Akses Layanan Transportasi Transjakarta
Stasiun Manggarai adalah yang berwilayah di Jakarta Selatan, DKI Jakarta. Sebagai
stasiun dengan klasifikasi kelas besar tipe A, Stasiun Manggarai menjadi salah satu
stasiun penghubung bagi hampir seluruh rute perjalanan kereta api yang akan menuju
kota-kota besar lainnya seperti Bandung, Yogyakarta, Surabaya, dan Malang. Selain
rute perjalanan kereta api jarak jauh, Stasiun Manggarai juga berperan sebagai pusat
transit dalam sistem KRL Commuter Line Jabodetabek. Kebutuhan berat untuk
melayani seluruh keperluan tersebut dapat diatasi dengan kelengkapan infrastruktur
stasiun, dengan jumlah rel kereta yang mencapai 10 jalur. Selain keperluan mobilitas,
Stasiun Manggarai juga berfungsi sebagai dipo terutama bagi kereta-kereta besar.
Untuk kemudahan perlintasan peron bagi pengunjung, terdapat pula fasilitas
underpass untuk berjalan kaki melintasi peron yang terdapat di atasnya. Untuk
kemudahan perjalanan di Kota Jakarta, Stasiun Manggarai telah terintegrasi dengan
layanan transportasi publik Transjakarta. Disamping itu, fasilitas yang serba lengkap
juga siap memanjakan para pengunjung Stasiun Manggarai.
Lokasi: Jalan Manggarai Utara 1, Manggarai, Tebet, Kota Jakarta Selatan
Fasilitas: Supermarket, ATM, Loket Tiket Online, Kafe, Restoran, Ruang Tunggu,
Toilet, Musala, Lahan Parkir